Labs piemērs intelektuālā īpašuma spējai ir Tour de France, kam daudzi lasītāji, bez šaubām, seko līdzi katru gadu jūlijā. Inovāciju rezultātā pastāvīgi tiek mainīti velosipēdu rāmji, segli un velosipēdi, un tās ir redzamas arī apģērbā, uzturā, veselības uzraudzībā un laika mērīšanā. Nesenie izgudrojumi profesionālajos velosipēdos ietver bezvadu savienojumus starp pārnesumu pārslēdzējiem un pārmijniekiem (novēršot kabeļu nepieciešamību) un bezkameru riepas.
Daudzus no šiem izgudrojumiem, visticamāk, var patentēt, bet dizainparaugu tiesības var būt svarīgas arī jaunu velosipēdu detaļu, ķiveru un cita aprīkojuma dizainu aizsardzībai. Patiešām, ES Tiesas 2023. gada februāra spriedums attiecās uz Vācijas velosipēdu izstrādājumu uzņēmumam Monz piederoša velosipēda sēdekļa dizainparauga spēkā esamību. Šajā lietā Tiesa nolēma, ka "redzamības" prasība attiecībā uz sarežģītu izstrādājumu sastāvdaļām ir jāizvērtē, ņemot vērā šā sarežģītā izstrādājuma "parasto lietojumu".
Tour de France pats par sevi ir ļoti vērtīgs zīmols (pieder Amaury Sport Organisation jeb AMO), un EUTM ir reģistrēts LE TOUR DE FRANCE un TOUR DE FRANCE, kā arī galvenajiem zīmola aktīviem, piemēram, MAILLOT JAUNE (slavenais dzeltenais krekls, kas pieder Tour klasifikācijas līderim). Arī riteņbraukšanas zīmoli veic pasākumus, lai aizsargātu savas intelektuālā īpašuma tiesības, brīdinot patērētājus par viltojumu risku un sniedzot padomus, kā tos atpazīt.
Visu rakstu lasiet šeit.